Строить продолжение «Правобережной» готов «Метрострой»
Стали известны результаты предквалификационного отбора на право строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой Проспект". Заявка ОАО «Метрострой» с ценой 20 млрд 704 млн рублей признана соответствующей требованиям документации. ООО «Специализированное тоннельное строительство» (20 млрд 249 млн) отбор не прошло, не подтвердив наличие соответствующей материально-технической базы и документов. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20 704 млн рублей.
Полный титул договора - "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской Фасад". 1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой Проспект". Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади.
Напомним, процедура проводится повторно. Итоги предыдущих торгов были отменены решением антимонопольной службы в связи с жалобами «Спецтоннельстроя» и «ПРиСС».
Жилищная инспекция Санкт-Петербурга, по поручению губернатора, провела проверку состояния балконов в многоквартирных домах города. Специалисты посетили 1 720 многоквартирных дома (58 914 балконов) в 81 управляющей организации. Нарушения были выявлены в 620 домах (3 286 балконов), то есть 36% жилых зданий и 6% балконов от общего количества проверенных объектов содержатся в неисправном техническом состоянии.
Анализ нарушений показал, сообщают представители жилинспекции, что контроль со стороны администраций районов за управляющими организациями, отвечающими за обслуживание аварийных конструктивных элементов в особых условиях эксплуатации до их полного восстановления, хорошо организован в Пушкинском, Петродворцовом и Московском районах. В худшую сторону отмечаются Адмиралтейский, Петроградский и Выборгский районы.
Представителям управляющих организаций для устранения нарушений выдано 485 предписаний, сумма штрафных санкций составила 1,8 млн. рублей.