Строить продолжение «Правобережной» готов «Метрострой»
Стали известны результаты предквалификационного отбора на право строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой Проспект". Заявка ОАО «Метрострой» с ценой 20 млрд 704 млн рублей признана соответствующей требованиям документации. ООО «Специализированное тоннельное строительство» (20 млрд 249 млн) отбор не прошло, не подтвердив наличие соответствующей материально-технической базы и документов. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20 704 млн рублей.
Полный титул договора - "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской Фасад". 1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой Проспект". Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади.
Напомним, процедура проводится повторно. Итоги предыдущих торгов были отменены решением антимонопольной службы в связи с жалобами «Спецтоннельстроя» и «ПРиСС».
Петербургский метрополитен, в преддверии начала нового учебного года, просит горожан заранее запастись жетонами и проездными билетами. Данная информация размещена на сайте городской «подземки». Специалисты отмечают, что после каникул значительно увеличивается количество пассажиров на станциях в утренние часы.
Напомним, что в конце декабря прошлого года в кассах метрополитена появились очереди за жетонами. Люди старались их приобрести до повышения стоимости проезда в метро. Руководство ведомства тогда приняло решение выдавать жетоны в ограниченном количестве.