Строить продолжение «Правобережной» готов «Метрострой»
Стали известны результаты предквалификационного отбора на право строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой Проспект". Заявка ОАО «Метрострой» с ценой 20 млрд 704 млн рублей признана соответствующей требованиям документации. ООО «Специализированное тоннельное строительство» (20 млрд 249 млн) отбор не прошло, не подтвердив наличие соответствующей материально-технической базы и документов. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20 704 млн рублей.
Полный титул договора - "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской Фасад". 1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой Проспект". Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади.
Напомним, процедура проводится повторно. Итоги предыдущих торгов были отменены решением антимонопольной службы в связи с жалобами «Спецтоннельстроя» и «ПРиСС».
Реконструкция зданий Военно-морской академии оценена в 1 млрд 393 млн рублей. Такова цена закупки у единственного поставщика, о которой информирует сайт госзаказа. Заказчиком выступает АО "Главное управление обустройства войск", подрядчиком - ЗАО «БалтСтрой». Окончание реконструкции планируется на 30 ноября 2016 года.
Предмет контракта - реконструкция зданий военного учебно-научного центра ВМФ "Военно-морская академия" им адмирала Кузнецова на Ушаковской набережной, 17/1, военный городок №52. Общая площадь работ с цоколя по 4 этаж - 7 751 м2. Также следует завершить устройство кровли.
Комплекс зданий Военно-морской академии возведен в 1938-41 гг. в Строгоновском саду у Ушаковского (тогда Строгоновского) моста. Архитекторы А.И. Васильев и А.П. Романовский выполнили проект в стиле неоклассицизма.