Строить продолжение «Правобережной» готов «Метрострой»
Стали известны результаты предквалификационного отбора на право строительства Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Большой Проспект". Заявка ОАО «Метрострой» с ценой 20 млрд 704 млн рублей признана соответствующей требованиям документации. ООО «Специализированное тоннельное строительство» (20 млрд 249 млн) отбор не прошло, не подтвердив наличие соответствующей материально-технической базы и документов. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 20 704 млн рублей.
Полный титул договора - "Строительство Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от ст. "Спасская" до ст. "Морской Фасад". 1-й пусковой комплекс от ст. "Спасская" до ст. "Большой Проспект". Как следует из документации, 9 стройплощадок расположатся на Среднем и Большом проспектах В.О., улице Александра Блока и Театральной площади.
Напомним, процедура проводится повторно. Итоги предыдущих торгов были отменены решением антимонопольной службы в связи с жалобами «Спецтоннельстроя» и «ПРиСС».
Историческое здание начальных училищ на Шлиссельбургском шоссе, 187, в поселке Усть-Ижора будет отдано под центр социальной реабилитации инвалидов. Об этом сообщает «Канонер» и отмечает, что в последнее время здание стоит заброшенным.
Двухэтажный дом на берегу Невы был построен в 1873 году. Архитектор неизвестен. В советские времена тут располагалась школа. Сейчас здание, имеющее статус выявленного памятника, находится в аварийном состоянии. Сроки проведения реконструкции пока неопределенны.