Выручка «Группы ЛСР» в первом полугодии снизилась на 11%
«Группа ЛСР» подвела финансовые итоги первого полугодия. Согласно отчетности холдинга выручка составила 28,7 млрд рублей, что на 11% ниже, чем в первые шесть месяцев 2014 года. EBITDA увеличилась на 8%, до 5,8 млрд рублей. Рентабельность по EBITDA достигла 20%. Прибыль компании выросла на 274% и составила почти 4 млрд. рублей. Соотношение Чистый долг/EBITDA составило 0,31.
Генеральный директор, председатель Правления «Группы ЛСР» Андрей Молчанов отметил, что первое полугодие 2015 года стало для непростым периодом. «В особенности, первый квартал текущего года, когда в феврале резко упали продажи, когда полностью была выведена из строя система ипотечного кредитования, когда нам пришлось работать в условиях острого дефицита предложения из-за аномально высокого спроса в конце 2014 года. Сегодня рынок возвращается к нормальному функционированию, и мы с уверенностью смотрим в будущее. Понимаем, что имеем большой запас прочности и сформированную годами репутацию надежного застройщика. Активно выводим на рынок новые привлекательные для потребителя проекты. Обеспечиваем им мощную маркетинговую поддержку. Исполняем свои обязательства перед дольщиками с опережением сроков», - подчеркнул господин Молчанов.
Названы претенденты на реконструкцию путепровода на автодороге А-120 «Магистральная». Это петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег» и ООО «ЕвроТрансСтрой» из Москвы. Обе компании предложили цену, практически равную стартовой - 2 млрд 146 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Контракт заключается до 10 декабря 2017 года.
Конкурс с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок, был объявлен еще в декабре прошлого года, однако процедура тормозилась внесением разъяснений и изменений в документацию.
Предмет контракта расположен на 132 км дороги «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск–Мга–Гатчина–Большая Ижора», или бетонки. Протяженность реконструируемого участка - 1,8 км, путепровода над железной дорогой – 174 м. В задачи исполнителя входит полный комплекс работ: обследование на наличие взрывоопасных предметов, устройство временных дорог, перекладка сетей, демонтаж путепровода и его реконструкция.