Выручка «Группы ЛСР» в первом полугодии снизилась на 11%
«Группа ЛСР» подвела финансовые итоги первого полугодия. Согласно отчетности холдинга выручка составила 28,7 млрд рублей, что на 11% ниже, чем в первые шесть месяцев 2014 года. EBITDA увеличилась на 8%, до 5,8 млрд рублей. Рентабельность по EBITDA достигла 20%. Прибыль компании выросла на 274% и составила почти 4 млрд. рублей. Соотношение Чистый долг/EBITDA составило 0,31.
Генеральный директор, председатель Правления «Группы ЛСР» Андрей Молчанов отметил, что первое полугодие 2015 года стало для непростым периодом. «В особенности, первый квартал текущего года, когда в феврале резко упали продажи, когда полностью была выведена из строя система ипотечного кредитования, когда нам пришлось работать в условиях острого дефицита предложения из-за аномально высокого спроса в конце 2014 года. Сегодня рынок возвращается к нормальному функционированию, и мы с уверенностью смотрим в будущее. Понимаем, что имеем большой запас прочности и сформированную годами репутацию надежного застройщика. Активно выводим на рынок новые привлекательные для потребителя проекты. Обеспечиваем им мощную маркетинговую поддержку. Исполняем свои обязательства перед дольщиками с опережением сроков», - подчеркнул господин Молчанов.
Петербургские власти могут ввести мораторий на строительство жилья в Колпинском районе из-за транспортных проблем.
Об этом заявил глава администрации Колпинского района Анатолий Повелий, отметив, что запретить строительство могут до момента реализации программы транспортной доступности. Такое заявление он сделал накануне, в ходе объезда района вице-губернатором Петербурга Игорем Албиным.
«Если дать возможность собственникам земли реализовать все проекты жилой застройки, население вырастет до 380 тысяч человек и мы можем получить коллапс и «каменные джунгли», в которых жить невозможно. Мы стоим перед тем, чтобы ввести мораторий на реализацию проектов строительства жилья до реализации программы обеспечения транспортной доступности района»,- цитирует слова Анатолия Повелия пресс-служба Смольного.
В свою очередь Игорь Албин добавил, что развитие транспортной инфраструктуры – действительно приоритетная для района задача.