Выручка «Группы ЛСР» в первом полугодии снизилась на 11%
«Группа ЛСР» подвела финансовые итоги первого полугодия. Согласно отчетности холдинга выручка составила 28,7 млрд рублей, что на 11% ниже, чем в первые шесть месяцев 2014 года. EBITDA увеличилась на 8%, до 5,8 млрд рублей. Рентабельность по EBITDA достигла 20%. Прибыль компании выросла на 274% и составила почти 4 млрд. рублей. Соотношение Чистый долг/EBITDA составило 0,31.
Генеральный директор, председатель Правления «Группы ЛСР» Андрей Молчанов отметил, что первое полугодие 2015 года стало для непростым периодом. «В особенности, первый квартал текущего года, когда в феврале резко упали продажи, когда полностью была выведена из строя система ипотечного кредитования, когда нам пришлось работать в условиях острого дефицита предложения из-за аномально высокого спроса в конце 2014 года. Сегодня рынок возвращается к нормальному функционированию, и мы с уверенностью смотрим в будущее. Понимаем, что имеем большой запас прочности и сформированную годами репутацию надежного застройщика. Активно выводим на рынок новые привлекательные для потребителя проекты. Обеспечиваем им мощную маркетинговую поддержку. Исполняем свои обязательства перед дольщиками с опережением сроков», - подчеркнул господин Молчанов.
Проектирование и изыскания для капремонта автодороги А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога "Кола" обойдутся в 26,9 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, заказчиком которого выступает ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявок ждут до 16 сентября, их рассмотрение и оценка, по данным сайта госзакупок, состоятся 23 сентября 2015 года. Ремонт должен быть завершен к июлю 2016 года.
Предмет контракта расположен в Вологодской области с 80 по 115 км. Двухполосная дорога 3-4 категории рассчитана на скорость 80-100 км/час. На ремонтируемом участке насчитывается 59 труб, 52 примыкания и пересечения, 3 моста. Изыскания должны быть проведены на площади в 140 га. Отдельной строкой в техзадании прописана необходимость поиска устройств для мониторинга, вмонтированных в дорожное полотно. Проект капремонта должен включать предложения по восстановлению земляного полотна, дорожной одежды, средств организации движения и инфраструктуры.
При проектировании следует учесть, что участок ремонта с 98 по 115 км проходит в границах национального парка «Русский Север».
Парк «Русский Север» располагается в Кирилловском районе Вологодской области. Общая площадь - 166,4 тыс. га. В него входит более 70 памятников и инженерных сооружений: Кирилло-Белозерский и Ферапонтов монастыри, Волго-Балтийский и Северо-Двинский водные пути с системой шлюзов.