Реконструировать путепровод на «Магистральной» хотят москвичи
Названы претенденты на реконструкцию путепровода на автодороге А-120 «Магистральная». Это петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег» и ООО «ЕвроТрансСтрой» из Москвы. Обе компании предложили цену, практически равную стартовой - 2 млрд 146 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Контракт заключается до 10 декабря 2017 года.
Конкурс с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок, был объявлен еще в декабре прошлого года, однако процедура тормозилась внесением разъяснений и изменений в документацию.
Предмет контракта расположен на 132 км дороги «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск–Мга–Гатчина–Большая Ижора», или бетонки. Протяженность реконструируемого участка - 1,8 км, путепровода над железной дорогой – 174 м. В задачи исполнителя входит полный комплекс работ: обследование на наличие взрывоопасных предметов, устройство временных дорог, перекладка сетей, демонтаж путепровода и его реконструкция.
ГУП «Водоканал СПб» направил в Минстрой и Минэкономразвития предложения о предоставлении средств федерального бюджета на финансирование первого этапа строительства Охтинского тоннельного канализационного коллектора. Об этом на Коллегии Комитета по энергетике и инженерному обеспечению рассказал председатель Комитета Андрей Бондарчук, сообщает пресс-служба ведомства.
Предполагается, что в 2016-2018 гг. из непрограммной части Федеральной адресной инвестиционной программы на реализацию проекта будетпривлечено 3,53 млрд. рублей, в том числе 790 млн. в 2016 году.
Напомним, что Охтинский канализационный коллектор позволит переключить 34 прямых выпуска сточных вод, находящихся в ведении ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга», и 21 выпуск сточных вод промышленных предприятий и организаций, расположенных по обеим сторонам реки Охты. Это позволит полностью прекратить сброс неочищенных сточных вод на этом участке и значительно улучшит экологическую ситуацию в районе. Строительство Охтинского тоннельного канализационного коллектора рассчитано до 2020 года.