Реконструировать путепровод на «Магистральной» хотят москвичи
Названы претенденты на реконструкцию путепровода на автодороге А-120 «Магистральная». Это петербургское ООО «Строительная Компания «Балтийский берег» и ООО «ЕвроТрансСтрой» из Москвы. Обе компании предложили цену, практически равную стартовой - 2 млрд 146 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Контракт заключается до 10 декабря 2017 года.
Конкурс с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок, был объявлен еще в декабре прошлого года, однако процедура тормозилась внесением разъяснений и изменений в документацию.
Предмет контракта расположен на 132 км дороги «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск–Мга–Гатчина–Большая Ижора», или бетонки. Протяженность реконструируемого участка - 1,8 км, путепровода над железной дорогой – 174 м. В задачи исполнителя входит полный комплекс работ: обследование на наличие взрывоопасных предметов, устройство временных дорог, перекладка сетей, демонтаж путепровода и его реконструкция.
ОАО «Силовые машины» начнет выводить свои мощности со Свердловской набережной в Петербурге не раньше 2017 года. Об этом сообщил глава департамента по работе с органами государственной власти компании Константин Красненко.
В настоящее время идет разработка соответствующих проектов. Кроме того, необходимо принять поправки в Генплан города, которые позволят провести редевелопмент освобождаемых площадей (жилищное строительство). При этом текущая экономическая ситуация также влияет на строительство новых корпусов, поскольку «не идет речи о переезде станков, это будет новое оборудование», пояснил «ABN» Красненко.
Объем необходимых инвестиций в проект пока неизвестен. Что касается редевелопмента земли на Свердловской набережной, то ею компания займется самостоятельно через связанную структуру «РСМ-Девелопмент».
Участок площадью 42 га на Свердловской набережной, 18, занимает «Ленинградский металлический завод». Предприятие основано в 1857 году. В разные годы производил котлы, гидравлические и газовые турбины. В настоящее время является филиалом ОАО «Силовые машины».