Программа реновации в Петербурге остается без хозяина
Комитет по инвестициям до сих пор не принял на себя полномочия от Комитета по строительству по сопровождению инвестиционных проектов в области жилищного строительства и комплексного развития территорий, в том числе шефство над программой реновации 23 кварталов в 10 районах города. Об этом «Строительному Еженедельнику» рассказала глава Комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
По ее словам, была завершена передача ГБУ «Управление инвестиций», которое отвечает за аукционы, предоставление земельных участков без торгов, а также устанавливает порядок принятия решений по передаче инвестору объектов недвижимости для приспосабливания к современному использованию, проведения реконструкции и застройки. А вот для сопровождения инвестпроектов в области жилищного строительства в комитете просто нет штата. «Сейчас этот вопрос решается, но у нас огромный объем работы, а людей под эти задачи нет, пока что жилищное строительство, в том числе программы реновации мы не приняли», - сказала чиновник.
Напомним, в начале августа в интервью «Строительному Еженедельнику» глава Комитета по строительству Михаил Демиденко заявил, что программа реновации больше не его проблема – вместе с управлением инвестиций проекты передаются в введение госпожи Бабюк.
Сама же судьба программы развития застроенных территорий, предположительно, решится уже в сентябре. В понедельник, 24 августа, под руководством вице-губернатора Игоря Албина состоялось совещание по этой теме, на котором застройщики попросили отсрочку для своих проектов до 2032 года. Повторное совещание, на котором должны быть даны какие-то ответы, назначено на 7 сентября. Как заявил сегодня в рамках объезда Московского района господин Албин, сейчас Смольный тщательно анализирует реальную возможность реализации проектов, потенциал уже возведенного жилья. Чиновники также ищут стартовые пятна для входа в «проблемные кварталы» и изучают жилфонд города на предмет выделения маневренного фонда для переселенцев.
Компания General Motors отказала Смольному в продаже завода в Петербурге. Об этом заявил глава комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин, пишет ДП.ру. Чиновник отметил, что переговоры проходили, но они н к чему не пришли.
Напомним, завод GM в Петербурге прекратил выпускать машины еще в марте 2015 года. Руководство компании тогда заявило, что уходит с российского рынка из-за низких продаж. К 1 июля 2015 года завод законсервировали.
Завод GM в Петербурге открылся в 2008 году. Предприятие выпускало модели Chevrolet Cruze, Opel Astra, Chevrolet TrailBlazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Captiva и несколько моделей Cadillac. В 2015 году планировалось расширить мощности завода с 98 до 230 тыс. автомобилей, к 2018 году — достичь локализации производства в 60%.