Программа реновации в Петербурге остается без хозяина
Комитет по инвестициям до сих пор не принял на себя полномочия от Комитета по строительству по сопровождению инвестиционных проектов в области жилищного строительства и комплексного развития территорий, в том числе шефство над программой реновации 23 кварталов в 10 районах города. Об этом «Строительному Еженедельнику» рассказала глава Комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
По ее словам, была завершена передача ГБУ «Управление инвестиций», которое отвечает за аукционы, предоставление земельных участков без торгов, а также устанавливает порядок принятия решений по передаче инвестору объектов недвижимости для приспосабливания к современному использованию, проведения реконструкции и застройки. А вот для сопровождения инвестпроектов в области жилищного строительства в комитете просто нет штата. «Сейчас этот вопрос решается, но у нас огромный объем работы, а людей под эти задачи нет, пока что жилищное строительство, в том числе программы реновации мы не приняли», - сказала чиновник.
Напомним, в начале августа в интервью «Строительному Еженедельнику» глава Комитета по строительству Михаил Демиденко заявил, что программа реновации больше не его проблема – вместе с управлением инвестиций проекты передаются в введение госпожи Бабюк.
Сама же судьба программы развития застроенных территорий, предположительно, решится уже в сентябре. В понедельник, 24 августа, под руководством вице-губернатора Игоря Албина состоялось совещание по этой теме, на котором застройщики попросили отсрочку для своих проектов до 2032 года. Повторное совещание, на котором должны быть даны какие-то ответы, назначено на 7 сентября. Как заявил сегодня в рамках объезда Московского района господин Албин, сейчас Смольный тщательно анализирует реальную возможность реализации проектов, потенциал уже возведенного жилья. Чиновники также ищут стартовые пятна для входа в «проблемные кварталы» и изучают жилфонд города на предмет выделения маневренного фонда для переселенцев.
Автодорогу Р-21 «Кола» в Карелии могут отремонтировать за 579,2 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок. Единственным участником заявочной кампании стало петербургское ООО «Технострой». Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Работы должны быть завершены к августу 2016 года. Проект выполнен петрозаводским ООО «Геопроект».
Капитальному ремонту подлежит участок дороги с 849 по 869 км в Кемском районе Карелии. На отрезке находятся 17 водопропускных труб и два моста - через реку Кемь и сплавной лоток (855 км). Трехпролетный железобетонный мост через лоток был построен в 1970 году и находится в аварийном состоянии. Основной дефект - разрушение бетона по всей площади сооружения из-за плохой гидроизоляции. Кроме того, в конструкции применен закрытый деформационный шов, недостатками которого являются его неремонтопригодность.
Подрядчику предстоит отремонтировать дорогу и разобрать мост длиной 45 м и шириной 10,3 м. Сам железобетонный лоток был предназначен для лесосплава на участке в обход Пудожской ГЭС и в настоящее время не используется. Проектом предусмотрен демонтаж ригеля моста, сама опора останется в земле. Одновременно объявлен конкурс на стройконтроль за ходом работ ценой 9,8 млн рублей.