4-й энергоблок Череповецкой ГРЭС будет строить компания «ВИС»


30.04.2008 18:31

Конкурсная комиссия ОАО «ОГК-6» признала ООО «Производственная фирма «ВИС» победителем конкурса на право строительства энергоблока №4 на Череповецкой ГРЭС в Вологодской области. Цена конкурсной заявки составила 18,5 млрд. рублей. Всего в конкурсе приняли участие пять организаций. Для оценки заявок была сформирована экспертная группа, сообщила пресс-служба компании.

Проект договора с фирмой «ВИС» включает выполнение инженерно-изыскательских работ, разработку технической документации, строительно-монтажные работы, технический и авторский надзор за выполнением работ, пусконаладочные работы, поставку оборудования и материалов, а также обучение персонала. Договор будет подписан после его одобрения советом директоров ОГК-6.




24.04.2008 16:34

На заседании Совета депутатов Муниципального образования «Ульяновское городское поселение», депутаты, единогласно высказались против создания в Ульяновке – небольшом городе в Тосненском районе, более известным по названию железнодорожной станции Саблино – автотранспортного предприятия, сообщает пресс-служба регионального отделения экологической организации «Зеленый Крест».

Как уже сообщало АСН-инфо, разместить в санитарной зоне кладбища, на территории площадью в 2 га, стоянку большегрузных автомобилей, предложили фирме «ТранКо» в администрации Тосненского района. Жители Ульяновки с самого начала были против этого предложения и обратились с соответствующим письмом к губернатору Ленинградской области Валерию Сердюкову.

С одной стороны к планируемой техзоне подступают жилые дома; с другой стороны находится церковь во имя Св. Чудотворца Николая. В нескольких метрах от границы площадки протекает ручей, впадающий в речку Саблинку, известную своим каньоном и водопадом, охраняющимися, как памятник природы.

Протест жителей поддержали защитники природы. «Еще до проведения независимой экологической экспертизы проекта «ТранКо» можно назвать несколько сложностей, с которыми столкнуться проектировщики,- говорит ученый-эколог, председатель Ленинградского областного отделения движения «Опора России» Галина Беликова. - К примеру, у автотранспортного предприятия планируется санитарно-защитная зона в 100 м. Но на деле виды работ, заявленные в декларации о намерениях, требуют организации такой зоны не менее 300 м».

«Закон на стороне депутатов – земля, на которую претендуют транспортники, муниципальная, и депутаты приняли совершенно законное решение. Думаю, и законодатели Ленинградской области, и областное Правительство должны будут его признать, - отмечает председатель Санкт-Петербургского отделения Международного Зеленого Креста, Юрий Шевчук.