Смольный заставит подрядчиков вновь отремонтировать Пулковское шоссе
Вице-губернатор Игорь Албин поручил обязать подрядные организации, уложивших дорожное полотно на Пулковском шоссе устранить колейность на магистрали. Такое заявление чиновник сделал сегодня в рамках объезда Московского района города.
Как рассказал глава КРТИ Сергей Харлашкин, межремонтные сроки выдержаны, последний раз ремонт проводился в 2014 году. Работы вело ЗАО "АБЗ-Дорстрой", входящее в группу "АБЗ-1", а также еще два подрядчика, которых в КРТИ не называют.
Такой ответ попавшего в колею вице-губернатора не устроил. «Поднимайте контракт, гарантийные обязательства подрядчиков, надо дефектовать все Пулковское шоссе на предмет колейности. Без всяких карт – пусть приходят и исправляют. Отчет должен быть представлен в течение недели», - распорядился чиновник.По его словам, межремонтный срок по дорогам составляет 5—7 лет и подрядчики должны отвечать по гарантийным обязательствам.
Отметим, что гарантийный ремонт Пулковского шоссе уже имел место. В 2013 году Дирекция транспортного строительства через суд обязала одну из наиболее крупных дорожных компаний города, ЗАО "ПО "Возрождение" Игоря Букато, выполнять гарантийный ремонт 13-километрового участка Пулковского и Киевского шоссе (между Петербургским шоссе и поселком Дони), которую подрядчик вел с 2009 по конец 2012 года по двум госконтрактам общей стоимостью 1,3 млрд рублей.
ГУП «Ленводхоз» завершил второй этап очистки Мойки. Об этом сообщает Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности. В его рамках счет средств федерального бюджета были проведены работы на участке от Почтамтского до Красного моста. Из воды вытащили более 1 тысячи обломков железобетонных конструкций, рельс, труб и прочих предметов, 67 бревен, более 14 тысяч кубометров донных отложений, 35 кубометров мусора. Исполнение договора предприятием было завершено ранее запланированного срока на 3 месяца. Третий этап расчистки реки Мойка запланирован на 2016 год.
Отмечается, что с целью снижения отрицательного воздействия на окружающую среду принята максимально чистая экологически технологическая схема производства работ. В частности на акватории свободной от коммуникаций очистка дна производится с воды землечерпательной техникой с погрузкой разработанных донных отложений в шаланды.