Под Новгородом ремонтируют путепровод
Путепровод на трассе М-10 «Россия» в Новгородской области отремонтируют за 10,8 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Прием заявок завершится 11 сентября, торги состоятся 18 сентября 2015 года.
Путепровод длиной 80,4 м расположен над автодорогой в обход поселка Мшага на 26 км федеральной трассы, на подъезде к Великому Новгороду со стороны Москвы. В задачи исполнителя входит разработка проекта, разборка покрытия на всем сооружении по половинам, перильного и барьерного ограждения, бетонного укрепления конусов. Ремонт включает устройство нового мостового полотна с применением наливной гидроизоляции и литого асфальта, замену водосбросных лотков на лотки из композитных материалов, укрепление конусов. Работы должны быть завершены к 30 ноября 2015 года.
Согласно исследованию аналитиков, до конца года на рынок складкой недвижимости Петербурга выйдет около 142 тыс. кв. м новых площадей, из них 100 тыс. кв. м – в формате built-to-suit. Специалисты прогнозируют постепенный переход крупных компаний к строительству складов «под себя» в течение года.
По данным экспертов, вакансия в сегменте складской недвижимости будет незначительно расти, а в начале 2016 года объём пустующих площадей начнёт снижаться. По итогам 2015 года ставки аренды упадут не более чем на 7%.
Во 2 квартале не было введено новых объектов, объём рынка складской недвижимости по-прежнему составляет 1 929 млн кв. м. Основной ввод придётся на второе полугодие.
«В строительстве объектов «под ключ» заинтересованы крупные, финансово устойчивые компании, располагающие большими средствами и возможностью долгосрочного планирования своей деятельности. Сейчас основной спрос на строительство складов в формате built-to-suit, а также на аренду площадей в целом, составляют продуктовые и DIY ритейлеры. Остальные виды бизнеса существенно сократили объёмы занимаемых площадей из-за снижения покупательского спроса», – комментирует Наталья Скаландис, управляющий директор PM NAI Becar.
В компании добавили, что в настоящее время во всех скаладских помещениях класса А, кроме объектов, реализованных по схеме built-to-suit, вакансия увеличивается. Почти половина (49,7%) всего предложения складов сконцентрирована в южной части Санкт-Петербурга, около 30% – на севере и северо-востоке.