Смольный может предоставить ГУП "ТЭК СПб" 1,5 млрд рублей
Правительство Петербурга планирует выделить ГУП "ТЭК СПб» 1,5 млрд рублей. Данные денежные средства должны пойти на улучшение финансовой устойчивости компании. Решение о предоставлении финансов , пишет «Коммерсант», будет приниматься специально созданной рабочей группой. В нее войдут представители пяти комитетов, а возглавит ее вице-губернатор Игорь Албин.
Отметим, что в среду руководство ГУП "ТЭК СПб" отчиталось о финансово-хозяйственной деятельности предприятия по итогам первой половины 2015 года. Выручка предприятия достигла 15,4 млрд рублей, что на 4,6% выше результата первой половины 2014 года. Темп роста условно-постоянных расходов ГУП "ТЭК" за 2014 год и план роста на этот год ниже индексов потребительских цен и составляют 4,1 и 5,3% соответственно; в целом эти расходы оцениваются в 4,5 млрд рублей (без учета амортизации) на первое полугодие.
Чистая прибыль предприятия составила 706 млн рублей за шесть месяцев этого года, сократившись на 28,8%. Согласно отчетности , на снижение прибыли повлияли три фактора: падение теплоотпуска на 10,9% от плана на первое полугодие, увеличение размера амортизационных отчислений на 199,7 млн рублей вследствие появления новых объектов, а также списание 116,4 млн рублей из-за корректировки выручки прошлых лет по договорам теплоснабжения, в том числе по решению суда.
В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.