Путепровод между Пулковским шоссе и Дунайским проспектом готов на 42%
ЗАО «Пилон» обещает открыть вантовую часть развязки между Пулковским шоссе и Дунайским проспектом в 2016 году. Об этом сообщил на сегодняшнем объезде вице-губернатором Игорем Албиным Московского района глава предприятия Мевлуди Блиадзе. По его словам, общая готовность объекта оценивается в 42%. Сдать объект полностью компания обещает в июле 2017 года.
Напомним, госконтракт на строительство переправы длиной 1,3 км «Пилон» получил 31 декабря 2012 года. Его стоимость составляет 11,3 млрд рублей. Финансируется контракт на паритетной основе из федерального и городского бюджета. Лимит финансирования на 2015 год определен в 3,1 млрд рублей.
Арбитражный суд Москвы отказался отменить решение третейского суда Парижской арбитражной палаты, взыскавшего с властей Петербурга более €15 млн (1,2 млрд руб.) в пользу Невской концессионной компании. Данная организация, в рамках ГЧП, планировала построить Орловский тоннель под Невой. Как сообщает «Коммерсант», концессионер добивается компенсации убытков из-за расторжения контракта общей стоимостью более 80 млрд рублей.
Напомним, проект стартовал во время инвестиционного бума в Петербурге в 2007 году. Соглашение с НКК было подписано губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко с бизнесменом Виталием Южилиным. В 2011 году компанией был куплен проходческий щит стоимостью более 1 млрд рублей.
Однако, сменивший же в сентябре 2011 года Валентину Матвиенко на посту градоначальника Георгий Полтавченко, счел проект слишком дорогим и остановил его. При этом администрация ссылалась на условие соглашения, позволявшее отказаться от его реализации, если стоимость тоннеля превысит 44,5 млрд руб. Тем же соглашением было предусмотрено, что все споры по нему разрешаются назначаемыми Парижской палатой арбитрами в Москве — причем принятое ими решение является окончательным.
В НКК отиечают, что полностью возместить убытки инвестору все равно не удалось бы из-за подорожавшей валюты: расчеты с городом предусмотрены в рублях.