В 2007 г. выручка Группы ЛСР выросла на 81%, а EBITDA на 132%


30.04.2008 17:35

Совет директоров ОАО «Группа ЛСР» (LSE: LSRG, MICEX, RTS: LSRG) утвердил отчет консолидированных финансовых результатов компании по стандартам МСФО за 2007 г. Независимый аудит финансовой отчетности провела компания KPMG, сообщает пресс-служба группы.

Согласно МСФО отчетности по итогам  2007 г. Группа ЛСР вновь продемонстрировала динамичный рост финансовых показателей:

·          Выручка увеличилась на 81% и составила 1,403 млрд. долларов

·          EBITDA увеличилась на 132%, и составила 309 млн. долларов, а маржа по EBITDA выросла на 5%, с 17% до 22%.

·          Операционная прибыль до переоценки инвестиционной собственности выросла на 170% и составила 248 млн. долларов.

·          Доход от переоценки коммерческой недвижимости составил 315 млн. долларов.

·          Чистая прибыль выросла на 787% и составила 359 млн. долларов.

·          Рыночная стоимость портфеля недвижимости и земельных активов, по оценке компании DTZ на 31.12.2007, выросла до $5,7 млрд., что на 16 % больше, чем по состоянию на 30.06.2007 (порядка 4,9 млрд. долларов)

Как отметил генеральный директор ОАО «Группа ЛСР» Игорь Левит: ««Мы довольны результатами 2007 г., динамичный рост которых демонстрирует позитивный тренд, сопровождающий компанию на протяжении всех лет ее развития. Финансовые итоги прошедшего периода еще раз убедительно доказывают правильность выбранной стратегии и эффективность интегрированной бизнес-модели компании, обеспечивающей синергетический эффект от комбинации  таких направлений деятельности, как девелопмент, строительство и производство строительных материалов. Все это, в сочетании с реализацией ряда новых проектов, позволяет нам видеть значительные перспективы для дальнейшего качественного роста Компании в интересах наших акционеров».


Подписывайтесь на нас:


23.04.2008 00:35

Сегодня заместитель министра транспорта РФ Андрей Недосеков принял участие в открытии XIII Международной выставки «ТрансРоссия-2008». «Россия обладает особым географическим положением – это естественный транспортный коридор, соединяющий Европейский, Азиатско-Тихоокеанский регионы и Американский континент, - сказал он. - Привлечение в российскую транспортную сеть внешнеторговых грузов создает потребность в развитой транспортной инфраструктуре», сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

Устойчивое развитие транспорта остается гарантией единства экономического пространства и высокого роста экономики страны. Продолжению реформ на транспорте, по мнению А.Недосекова, должно способствовать совершенствование государственного управления, а также постановка на федеральном уровне новых амбициозных целей и ориентиров перед транспортниками России.

«В России начал работать механизм государственно-частного партнерства. В настоящее время рассматриваются вопросы концессии не только по автомобильным, но и по железным дорогам. В частности, в проекте «Урал Промышленный – Урал Полярный» предполагается строительство более 1000 км железнодорожных линий», - отметил А.Недосеков.


Подписывайтесь на нас: