Смольный больше не будет контролировать стоимость коммерческих маршруток
С января 2016 года операторы коммерческих автобусных маршрутов смогут устанавливать цены, без согласования со Смольным. Об этом сообщил журналистам глава комитета по транспорту Петербурга Александр Воробьев. По словам чиновника, такое право им даст новый федеральный закон, принятый в июле текущего года.
«Действие нового закона не означает обязательного подорожания проезда. Город продолжит регулировать тарифы на социальные маршруты, устанавливая требования в контракте госзакупк», - цитирует чиновника «Фонтанка».
Глава комитета по транспорту, не исключил, что со временем все коммерческие автобусные маршруты будут переведены в социальные, то есть будут субсидировать из городского бюджета и город будет устанавливать стоимость проезда.
Названы претенденты на строительство кабельной линии от Шушар до Авиагородка. Это петербургские компании «Меридиан» и «Петроком», а также ООО "ПСК "Тепло Центр Строй и "АО «Электроцентромонтаж» из Москвы.
Самая высокая цена – у ООО «Петроком» (1 млрд 431 млн рублей), самая низкая – у москвичей из АО «Электроцентромонтаж» (1 млрд 22 млн рублей). Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 475 млн рублей. Заказчик - АО «Санкт-Петербургские электрические сети». Предварительная дата подведения итогов – 27 августа 2015 года. Срок производства работ - август 2015–март 2017 года.
Трасса КЛ 110 кВ пройдет от ПС "Пулковская" по Пулковскому шоссе, улицам Внуковской, Быковской, Стартовой и Пилотов до ПС "Авиагородок". Материалы и оборудование на объект поставляет подрядчик. В обязанности исполнителя входят строительно-монтажные работы при обязательном участии и шеф-надзоре поставщика кабеля, испытания и пусконаладка. Проектируемая линия пересекает прибрежные защитные полосы и две водоохранные зоны - реки Волковки и безымянного ручья. Здесь предусмотрен метод горизонтально направленного бурения.