Смольный больше не будет контролировать стоимость коммерческих маршруток
С января 2016 года операторы коммерческих автобусных маршрутов смогут устанавливать цены, без согласования со Смольным. Об этом сообщил журналистам глава комитета по транспорту Петербурга Александр Воробьев. По словам чиновника, такое право им даст новый федеральный закон, принятый в июле текущего года.
«Действие нового закона не означает обязательного подорожания проезда. Город продолжит регулировать тарифы на социальные маршруты, устанавливая требования в контракте госзакупк», - цитирует чиновника «Фонтанка».
Глава комитета по транспорту, не исключил, что со временем все коммерческие автобусные маршруты будут переведены в социальные, то есть будут субсидировать из городского бюджета и город будет устанавливать стоимость проезда.
Компания General Motors отказала Смольному в продаже завода в Петербурге. Об этом заявил глава комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин, пишет ДП.ру. Чиновник отметил, что переговоры проходили, но они н к чему не пришли.
Напомним, завод GM в Петербурге прекратил выпускать машины еще в марте 2015 года. Руководство компании тогда заявило, что уходит с российского рынка из-за низких продаж. К 1 июля 2015 года завод законсервировали.
Завод GM в Петербурге открылся в 2008 году. Предприятие выпускало модели Chevrolet Cruze, Opel Astra, Chevrolet TrailBlazer, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Captiva и несколько моделей Cadillac. В 2015 году планировалось расширить мощности завода с 98 до 230 тыс. автомобилей, к 2018 году — достичь локализации производства в 60%.