Смольный больше не будет контролировать стоимость коммерческих маршруток
С января 2016 года операторы коммерческих автобусных маршрутов смогут устанавливать цены, без согласования со Смольным. Об этом сообщил журналистам глава комитета по транспорту Петербурга Александр Воробьев. По словам чиновника, такое право им даст новый федеральный закон, принятый в июле текущего года.
«Действие нового закона не означает обязательного подорожания проезда. Город продолжит регулировать тарифы на социальные маршруты, устанавливая требования в контракте госзакупк», - цитирует чиновника «Фонтанка».
Глава комитета по транспорту, не исключил, что со временем все коммерческие автобусные маршруты будут переведены в социальные, то есть будут субсидировать из городского бюджета и город будет устанавливать стоимость проезда.
Национальное агентство финансовых исследований предоставило итоги социологического опроса россиян о качестве жилищно-коммунальных услуг. Согласно ему 73% опрошенных считают главной проблемой в сфере ЖКХ высокие тарифы на коммунальные услуги, а 67% - высокие тарифы на жилищные услуги. Также одной из важных проблем, по мнению значительной части опрошенных (36%), является обветшание жилого фонда.
Между тем, по данным экспертов, 60% респондентов удовлетворительно оценивают качество жилищных услуг, 35% опрошенных поставили неудовлетворительные оценки. При этом 31% респондентов отмечает низкое качество работ по текущему ремонту их дома, а 47% - по капитальному. Больше других склонны оценивать качество услуг как неудовлетворительное жители городов-миллионников и средних городов.
Большая часть респондентов (62%) считает, что качество жилищных услуг за последний год не изменилось. Улучшение отметили только 25% респондентов.