Смольный больше не будет контролировать стоимость коммерческих маршруток
С января 2016 года операторы коммерческих автобусных маршрутов смогут устанавливать цены, без согласования со Смольным. Об этом сообщил журналистам глава комитета по транспорту Петербурга Александр Воробьев. По словам чиновника, такое право им даст новый федеральный закон, принятый в июле текущего года.
«Действие нового закона не означает обязательного подорожания проезда. Город продолжит регулировать тарифы на социальные маршруты, устанавливая требования в контракте госзакупк», - цитирует чиновника «Фонтанка».
Глава комитета по транспорту, не исключил, что со временем все коммерческие автобусные маршруты будут переведены в социальные, то есть будут субсидировать из городского бюджета и город будет устанавливать стоимость проезда.
В Петербурге выбрали компанию, которая с сентября этого года обеспечит сопровождение государственной информационной системы "Единое городское парковочное пространство".
Конкурс выиграл Объединенный резервный банк (Орбанк). Точная сумма, которую организация получит за работу, пока неизвестна, но начальная (максимальная) цена контракта составила 31,8 млн рублей.
До конца года победитель конкурса должен будет контролировать работу паркоматов, систем выдеонаблюдения и обеспечить защиту персональных данных водителей.