Смольный больше не будет контролировать стоимость коммерческих маршруток
С января 2016 года операторы коммерческих автобусных маршрутов смогут устанавливать цены, без согласования со Смольным. Об этом сообщил журналистам глава комитета по транспорту Петербурга Александр Воробьев. По словам чиновника, такое право им даст новый федеральный закон, принятый в июле текущего года.
«Действие нового закона не означает обязательного подорожания проезда. Город продолжит регулировать тарифы на социальные маршруты, устанавливая требования в контракте госзакупк», - цитирует чиновника «Фонтанка».
Глава комитета по транспорту, не исключил, что со временем все коммерческие автобусные маршруты будут переведены в социальные, то есть будут субсидировать из городского бюджета и город будет устанавливать стоимость проезда.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил ходатайство банка «Народный кредит» о включении в долговой реестр ООО «Северо-западная энергетическая компания» 120 млн рублей. Данная сумма является кредитом , 19 млн из которых проценты и пени. Долг перед банком отнесен в третью очередь удовлетворения требований кредиторов.
В СЭЗК процедура конкурсного производства длится более 2 лет. Изначально признать компанию несостоятельной требовало ООО «Альянс Комплект» из-за невыплаты денежных средств за предоставленную арматурную продукцию на 18 млн рублей. Также требовало выплаты долгов ЗАО концерн «Уралгазстрой». В период конкурсного производства долги организации выросли до 500 млн рублей.
«Северо-Западная энергетическая компания» специализировалась на строительстве газопроводных магистралей. Кроме Петербурга работала на объектах в Калининградской области