Смольный больше не будет контролировать стоимость коммерческих маршруток
С января 2016 года операторы коммерческих автобусных маршрутов смогут устанавливать цены, без согласования со Смольным. Об этом сообщил журналистам глава комитета по транспорту Петербурга Александр Воробьев. По словам чиновника, такое право им даст новый федеральный закон, принятый в июле текущего года.
«Действие нового закона не означает обязательного подорожания проезда. Город продолжит регулировать тарифы на социальные маршруты, устанавливая требования в контракте госзакупк», - цитирует чиновника «Фонтанка».
Глава комитета по транспорту, не исключил, что со временем все коммерческие автобусные маршруты будут переведены в социальные, то есть будут субсидировать из городского бюджета и город будет устанавливать стоимость проезда.
При правительстве Петербурга возобновил работу штаб по перспективному развитию метрополитена. Вице-губернатор Игорь Албин 25 августа провел в его рамках установочное заседание. На встрече было принято решение создать консультационно-технический совет с привлечением организаций и специалистов для подготовки анализа и составления рекомендаций и заключений по актуальным вопросам метростроения.
Вице-губернатор подчеркнул, что «штаб будет наделен серьезными полномочиями, от разработки проектов нормативно-правовых актов, обеспечивающих проектирование и строительство метрополитена, до решения текущих вопросов жизнедеятельности отрасли». Решение о возобновлении работы штаба, принятое губернатором, нацелено на своевременный ввод в эксплуатацию объектов метрополитена в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года.