Смольный больше не будет контролировать стоимость коммерческих маршруток
С января 2016 года операторы коммерческих автобусных маршрутов смогут устанавливать цены, без согласования со Смольным. Об этом сообщил журналистам глава комитета по транспорту Петербурга Александр Воробьев. По словам чиновника, такое право им даст новый федеральный закон, принятый в июле текущего года.
«Действие нового закона не означает обязательного подорожания проезда. Город продолжит регулировать тарифы на социальные маршруты, устанавливая требования в контракте госзакупк», - цитирует чиновника «Фонтанка».
Глава комитета по транспорту, не исключил, что со временем все коммерческие автобусные маршруты будут переведены в социальные, то есть будут субсидировать из городского бюджета и город будет устанавливать стоимость проезда.
Только 55% дорог Ленобласти находятся в удовлетворительном состоянии. Об этом заявил журналистам на пресс-конференции председатель комитета по дорожному хозяйству 47 региона Михаил Козьминых. Остальные дороги, отметил он, нуждаются в текущем или капитальном ремонте.
«Мы должны ежегодно ремонтировать не менее 845 км дорог, чтобы они всегда находились у нас в идеальном состоянии. Пока мы до этой цифры, к сожалению, не дошли. При том общая протяженность дорожной сети Ленобласти составляет 9700 километров», - подчеркнул Михаил Козьминых
Чиновник также добавил, что участок автодороги А-120 от трассы "Скандинавия" до трассы "Петербург-Сортавала" будет капитально отремонтирован к середине 2017 года. В октябре будущего года будет сдан в эксплуатацию подъезд к Гатчине. В настоящее время продолжает проектирования транспортной схемы Всеволожского района, предполагающую строительство обходной дороги для большегрузов.