Смольный больше не будет контролировать стоимость коммерческих маршруток
С января 2016 года операторы коммерческих автобусных маршрутов смогут устанавливать цены, без согласования со Смольным. Об этом сообщил журналистам глава комитета по транспорту Петербурга Александр Воробьев. По словам чиновника, такое право им даст новый федеральный закон, принятый в июле текущего года.
«Действие нового закона не означает обязательного подорожания проезда. Город продолжит регулировать тарифы на социальные маршруты, устанавливая требования в контракте госзакупк», - цитирует чиновника «Фонтанка».
Глава комитета по транспорту, не исключил, что со временем все коммерческие автобусные маршруты будут переведены в социальные, то есть будут субсидировать из городского бюджета и город будет устанавливать стоимость проезда.
Компания «Юлмарт Девелопмент» выбрала генерального подрядчика для реализации проекта пригородного центра распределения и исполнения заказов на Пискаревском проспекте Санкт-Петербурга. Победителем стала компания «А Плюс Девелопмент» .
Сумма контракта составила 1 050 247 419 рублей. Планируемый срок сдачи объекта – IV квартал 2016 года.
Объект площадью 18,5 тысяч кв.м. будет реализован на северо-востоке Санкт-Петербурга, на пересечении КАД и Пискаревского проспекта.
ПЦРИЗ на Пискаревском проспекте, как и три аналогичных проекта «Юлмарт Девелопмент» на Пулковском шоссе и Софийской улице Санкт-Петербурга и в Подмосковье, разместится на территории оптово-розничного парка «Мезоджи».
В строительство ПЦРИЗа на Пискаревском проспекте площадью 18,5 тысяч кв.м. «Юлмарт Девелопмент» инвестирует порядка $ 43,5 млн.