Смольный больше не будет контролировать стоимость коммерческих маршруток
С января 2016 года операторы коммерческих автобусных маршрутов смогут устанавливать цены, без согласования со Смольным. Об этом сообщил журналистам глава комитета по транспорту Петербурга Александр Воробьев. По словам чиновника, такое право им даст новый федеральный закон, принятый в июле текущего года.
«Действие нового закона не означает обязательного подорожания проезда. Город продолжит регулировать тарифы на социальные маршруты, устанавливая требования в контракте госзакупк», - цитирует чиновника «Фонтанка».
Глава комитета по транспорту, не исключил, что со временем все коммерческие автобусные маршруты будут переведены в социальные, то есть будут субсидировать из городского бюджета и город будет устанавливать стоимость проезда.
Ремонт дорог в Петербурге в рамках адресной программы по состоянию на текущий момент выполнен по 62 адресам. Об этом сообщил заместитель главы комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаил Цалко.
Адресная программа 2015 года предусматривает выполнение ремонта дорог в Петербурге по 105 адресам. Таким образом, с учетом выполненных работ, адресная программа дорожного ремонта текущего года выполнена на 59%, цитирует "Интерфакс" Михаила Цалко.
В настоящее время работы ведутся по 22 адресам.