«Спецтоннельстрой» спустится в коллектор
Подведены итоги конкурса на строительство перемычки от шахты канализационного коллектора на проспекте Обуховской Обороны до Октябрьской набережной.
Победителем названа компания "Специализированное тоннельное строительство" с предложением, равным стартовой цене - 639,3 млн рублей. Также на контракт претендовало ООО «ПИК» (543 млн рублей). Заказчик - ГУП "Водоканал Санкт-Петербурга". Работы, по данным сайта госзакупок, рассчитаны до 15 декабря 2018 года.
Цель строительства, как следует из техзадания – создание возможности перенаправления стоков во вторую нитку дюкера продолжения главного коллектора северной части Петербурга. Кроме того, перемычка позволит приступить к дальнейшему капремонту коллекторов по Глазурной, Зеркальной, Глиняной и Мельничной улицам.
Адреса строительства – проспект Обуховской Обороны, 33; пересечение Октябрьской набережной и Зольной улицы. Подрядчику предстоит соорудить коллектор общей длиной 615,4 м, состоящего из тоннеля диаметром 2,5 м, стартовой и приемной шахт диаметром 9,8 м и 8,5 м, штольни и траншеи. Проходка осуществляется методом микротоннелирования. Глубина заложения коллектора - от 8 м до 51 м. Строительство ведется с двух площадок на противоположных берегах Невы.
Только 55% дорог Ленобласти находятся в удовлетворительном состоянии. Об этом заявил журналистам на пресс-конференции председатель комитета по дорожному хозяйству 47 региона Михаил Козьминых. Остальные дороги, отметил он, нуждаются в текущем или капитальном ремонте.
«Мы должны ежегодно ремонтировать не менее 845 км дорог, чтобы они всегда находились у нас в идеальном состоянии. Пока мы до этой цифры, к сожалению, не дошли. При том общая протяженность дорожной сети Ленобласти составляет 9700 километров», - подчеркнул Михаил Козьминых
Чиновник также добавил, что участок автодороги А-120 от трассы "Скандинавия" до трассы "Петербург-Сортавала" будет капитально отремонтирован к середине 2017 года. В октябре будущего года будет сдан в эксплуатацию подъезд к Гатчине. В настоящее время продолжает проектирования транспортной схемы Всеволожского района, предполагающую строительство обходной дороги для большегрузов.