В Подпорожье реставрируют храм Дмитрия Солунского
Деревянную церковь Дмитрия Солунского в деревне Щелейки Подпорожского района отреставрирует петербургская компания "Строительная культура". Предприятие победило в конкурсе с ограниченным участием, опередив пятерых претендентов: их заявки были признаны не соответствующими условиям тендера. Итоговая цена контракта – 22,2 млн рублей, стартовая составляла 25 млн рублей. Заказчик - Комитет по культуре Ленинградской области.
Памятник деревянного зодчества расположен в границах Вознесенского городского поселения на трассе Вознесенье-Петрозаводск в деревне Щелейки на Пристанском переулке, 5. Построен в 1783 году. Поставлен на охрану как объект культурного наследия федерального значения постановлением Совета министров РСФСР в августе 1960 года. Редкий экземпляр деревянного зодчества. Богато украшен резьбой. Находится в аварийном состоянии: протечки кровли, биопоражения, утрачено внутреннее убранство, наличники на окнах.
Проект, выполненный в НИИ «Спецпроектреставрация» включает разборку и ремонт разобранных элементов, консервацию, наращивание фундамента с устройством гидрозащиты срубов, реставрацию колокольни с крыльцами, кровли, антисептирование, устройство сетей, тропы крестного хода и многое другое. По окончании реставрации в сентябре 2016 года, храм передадут Тихвинской епархии.
Углубление дна Угольной гавани Большого порта оценивается в 29,7 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». На работы отведен один месяц. Прием заявок завершится 1 сентября, победителя назовут не позднее 21 сентября 2015 года.
Площадь акватории, где следует выполнить дноуглубление - 63 000 м2, преобладающие глубины – от 10 до 11 м, расчетная отметка по техзаданию - 11,5 м, объем выемки - 25 615 м3. На вооружение подрядчика придается многочерпаковый и одночерпаковый земснаряды и землесос объёмом трюма от 1 400 м3. Выбранный грунт отправят на разрешенный подводный отвал западнее Толбухина маяка. Земкараван обязан уступать дорогу судам, идущим в порт и из порта.