Группа ЛСР готова построить трамвайный путь до Колпино
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.
Правительство Петербурга планирует расторгнуть контракт с ООО «СтройИнвестКомплект» по проекту реконструкции здания подростково-молодежного клуба «Прометей» по адресу: Петроградский район, ул. Большая Пушкарская, д.32, литера В.
Об этом во время объезда бюджетных долгостроев сообщил вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. По его словам, в течение года подрядчик так и не освоил объем средств равный 10 млн рублей, хотя неоднократно обещал ввести объект в эксплуатацию.
Председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко отметил, что власти постоянно проводили беседы с подрядчиком по поводу ускорения работ, применяли санкционные меры и так далее, но результата нет.
Клуб «Прометей» реконструируется с 2011 года. Сергей Григорьев, руководитель компании «СтройИнвестКомплект», отметил, что компания пришла на этот объект после другого подрядчика, с которым был расторгнут договор, летом 2014 года. По его словам, после передачи объекта выявились дополнительные работы. «В отличие от прошлого подрядчика мы не убежали с объекта, мы его достраиваем. В октябре текущего года мы гарантируем ввод этого объекта в эксплуатацию», - прокомментировал он.
Но представителей Смольного такой ответ не удовлетворил. «Наличие трех человек в течение двух месяцев на объекте – это лишь изображение бурной кипучей деятельности. А рассказы о том, что вы не довольны проектом – так это лишь поиски возможности удешевить проект. Это уже знакомая картина. Ваше отношение к этому объекты продемонстрировано не выполненными объемами и затянутыми сроками», - прокомментировал Михаил Демиденко.
Игорь Албин сказал, что контракт нужно расторгнуть, а организацию «СтройИнвестКомплект» внести в реестр недобросовестных поставщиков. Помимо этого в течение недели составить план мероприятий по завершению работ на данном объекте.