Группа ЛСР готова построить трамвайный путь до Колпино
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.
Подрядчики ООО "Энерговектор" и ООО "Трест ТриНити", с которыми ПАО "Ленэнерго расторгла контракты, подали иски в арбитраж к сетевой компании о взыскании долгов за выполненные работы. Сумма исков - 1,7 млрд рублей. Общий долг перед подрядчиками у нее на начало года составлял 19 млрд рублей.
В "Ленэнерго" воздержались от комментариев по поводу исков, но отметили,пишет dp.ru, что диалог с подрядчиками действительно возобновился и у нового руководства компании уже есть уверенность в успешном завершении всех работ. "Вчера генеральный директор поставил задачу ликвидировать задолженность по технологическим присоединениям в Петербурге не до 1 января 2016 года, как планировалось, а ко Дню энергетика, 22 декабря 2015 года", — сообщил руководитель пресс-службы сетевой компании Сергей Подкуйко.
Проблемы с платежами подрядчикам у "Ленэнерго" начались осенью 2014 года, когда у сетевой компании зависли в банке "Таврический" депозиты на общую сумму 13,5 млрд рублей. В декабре ситуация обострилась до предела: из-за резкого оттока вкладов физлиц (во время обесценивания рубля забрали сразу 5 млрд) в банке возник дефицит ликвидности и встал вопрос об отзыве лицензии.
Из-за этого возглавлявший "Ленэнерго" с 2010 года Андрей Сорочинский был досрочно отправлен в отставку, а его место занял назначенный "Россетями" Василий Никонов.