Группа ЛСР готова построить трамвайный путь до Колпино
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.
Петербургские власти собираются предложить структурам "Газпрома" перевести некоторые административные постройки в Кронштадт.
"Если бы "Газпром" пришел в Кронштадт, он бы получил неограниченное поле возможностей для размещения любых функций, в том числе конгрессных. Здесь аэропорт, спокойно могут быть вертолетные площадки. Это предложение надо вместе с районными властями сформулировать, начнем эту инициативную работу", - цитирует "Интерфакс" заявление председателя петербургского комитета по градостроительству и архитектуре Владимира Григорьева.
Идею поддержал и вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. "Предложение по поводу объектов, тяготеющих к "Лахта центру" "Газпрома", - интересное, давайте совместно с "Газпромом" его обсудим. Действительно, может быть, увеличим доступность до 15 минут, но при этом решим проблему комплексного развития Кронштадта", - сказал чиновник.