Группа ЛСР готова построить трамвайный путь до Колпино
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.
Правительство Петербурга поддержало проект создания особо охраняемой природной территории в границах Новоорловского лесопарка в Приморском районе города. Проект представлял и.о. главы комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Сергей Кукушкин.
По его словам, создание заказника продиктовано последней редакцией Генплана города и станет существенным вкладом в дело сохранения городского наследия и экологической безопасности. Всего в городе насчитывается 14 ООПТ площадью более 6 тыс. га, причем 8 из них созданы за последние 6 лет. А Приморский район занимает второе место по количеству и площади таких зон (заказник «Невская губа» и Юнтоловский).
Чиновник отметил, что заказник создается среди городской застройки к западу от Суздальских озер. В него войдет четыре квартала Песочинского лесничества. Он также особо отметил, что земельные участки, принадлежащие на праве собственности или аренды физическим или юридическим лицам на территории заказника отсутствуют. Сейчас здесь функционирует только железнодорожная ветка.
У губернатора, в свою очередь, возникли вопросы по поводу невозможности выгула домашних животных на территории заказника, что прямо прописано в законе о ООПТ. «Давайте реально смотреть на вещи, люди все равно будут там гулять с собаками, куда им еще деться то? Давайте либо исключим эту норму из закона, либо сделаем отдельные площадки для выгула», - предложил градоначальник.