Группа ЛСР готова построить трамвайный путь до Колпино
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил ходатайство банка «Народный кредит» о включении в долговой реестр ООО «Северо-западная энергетическая компания» 120 млн рублей. Данная сумма является кредитом , 19 млн из которых проценты и пени. Долг перед банком отнесен в третью очередь удовлетворения требований кредиторов.
В СЭЗК процедура конкурсного производства длится более 2 лет. Изначально признать компанию несостоятельной требовало ООО «Альянс Комплект» из-за невыплаты денежных средств за предоставленную арматурную продукцию на 18 млн рублей. Также требовало выплаты долгов ЗАО концерн «Уралгазстрой». В период конкурсного производства долги организации выросли до 500 млн рублей.
«Северо-Западная энергетическая компания» специализировалась на строительстве газопроводных магистралей. Кроме Петербурга работала на объектах в Калининградской области