Группа ЛСР готова построить трамвайный путь до Колпино
Группа ЛСР предложила правительству Петербурга свой проект по строительству трамвайной линии от станции метро «Южная», которая откроется в 2017 году, до Колпино. Данный проект был презентован на заседании городского штаба по метростроению.
На текущий момент конкретные параметры проекта не называются, но как пишет "Фонтанка", в текущих ценах стоимость трассы оценивается в 4,7 млрд, закупка подвижного состава – в 1,7 млрд, депо – в 1,2 млрд. Эксплуатировать линию инвестор готов в течение 30 лет. С учетом затрат на погашение долгов по кредитам и обслуживание самой линии общая стоимость проекта составляет 25 млрд рублей. Вернуть инвестиции «ЛСР» и ее возможные партнеры намерены через взимание платы. По предварительным подсчетам, пассажиропоток может составить 42 млн человек в год.
Напомним, ранее ЛСР в партнерстве с УК «Лидер» предложило городу взять в аренду трамвайные пути в Красногвардейском районе и построить развязки транспортного обхода центра в обмен на право эксплуатировать парковки в центре города.
Несмотря на государственную поддержку первичного рынка, наблюдается значительное снижение объемов выдачи ипотечных кредитов у всех участников рынка. Об этом сообщают аналитики компании «Русипотека».
Рейтинге банков по объемам выдачи ипотеки лидируют Сбербанк и ВТБ24, которые в первой половине 2015 года выдали 304,3 и 72,4 миллиарда рублей ипотечных кредитов соответственно. Третье место рейтинга - у банка "Дельтакредит" , выдавшего 12,2 миллиарда рублей ипотеки.
В десятке лидеров банк "Санкт-Петербург", банк "Жилфинанс", банк "Возрождение" и Абсолют Банк.