На ремонт дорог Архангельской области необходимо 100 млрд. рублей
В конференц-зале администрации области прошло совещание «Дорожный комплекс Архангельской области. Развитие и совершенствование сети автомобильных дорог». В настоящее время регион располагает 21 тысячью км автодорог, из которых около 7 тысяч составляют региональные и более 10 тысяч — муниципальные трассы. При этом нормативным требованиям соответствует лишь 93% магистралей. На совещании прозвучала любопытная информация: для того, чтобы отремонтировать все дороги Архангельской области, необходимо более 100 млрд. рублей.
Особенно остро проблема дорог стоит в областном центре. Не случайно, губернатор региона Илья Михальчук выступил с предложением о выделении Архангельску дополнительно 420 млн. рублей из регионального бюджета на ремонт дорог, которое было поддержано депутатами областного Собрания.
Но при этом не будут обойдены вниманием и муниципальные образования. «Мы будем строить по принципу «от центра к окраинам», — сказал губернатор. — Уже в
Другой важный аспект проблемы, обозначенный главой администрации — вывод большегрузного транспорта за пределы населенных пунктов. «Но к этому вопросу стоит подходить взвешенно», — считает И.Михальчук. По мнению губернатора, в будущем необходимо резервировать средства на строительство объездных дорог и грузовых терминалов.
ООО «Корпорация Инжтрансстрой» завершила бетонирование набережных реки Кутум в рамках инженерной защиты Астрахани от подтопления. Общая длина набережной, одетой сегодня в бетон в пределах проектных высотных отметок (-27 м в Балтийской системе измерений), –16,5 км. Берега Кутума укреплены теперь уголковыми и шпунтовыми стенками. Сейчас строители занимаются облицовкой набережных, устройством ливневых выпусков с прилегающих дорог и застеночного дренажа, а также образованием территории «променадной» части набережных с планировкой откосов, сообщает пресс-служба компании.
Кроме того, практически закончено строительство шлюза-регулятора у с. Три Протоки. Продолжаются работы по бетонированию шапочного бруса на участке между Магнитогорским мостом и Сетевязальной фабрикой. На возводимой на реке Царев у Приволжского Затона насосной станции подготовлена к монтажу первоочередная группа из трех насосов.
«Работы по инженерной защите Астрахани от подтопления, завершение которых приурочено к празднованию 450-летия города, идут полным ходом, – заявил заместитель генерального директора ООО «Корпорация Инжтрансстрой» Анатолий Кожевников. – Мы даже несколько опережаем график. Могли бы работать и еще быстрее, но наши темпы сдерживает отсутствие финансирования, с чем мы сталкиваемся первые 4 месяца юбилейного для Астрахани года.