В Смольном согласовали постановление об отмене разрешения застройки Малиновки
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин согласовал проект постановления Смольного об отмене разрешения на строительство храма в парке Малиновка. Окончательно данный документ правительство может утвердить в сентябре, сообщает «Интерфакс».
Напомним, в июне этого года депутаты петербургского ЗакСа приняли в целом поправки в действующий Генплан города до 2018 года. В рамках III чтения они отказались отменить возведение храма в Малиновке, несмотря на протесты общественности. А также того, что губернатор Георгий Полтавченко выступил против строительства храма в парке. Религиозной организации предложено подать заявку на предоставление другого земельного участка для строительства храма, который расположен между улицами Водопроводной, Коммуны и Новой.
Ранее депутат Виталий Милонов, чьей поправкой было разрешено строительство в Малиновке, выразил надежду на то, что храм будет возведен.
Реконструкция автодороги «Красное Село–Гатчина–Павловск» оценена в 625,5 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявок ждут до 24 августа, торги назначены на 3 сентября 2015 года.
Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Реконструируемый участок с 14 км по 18 км находится в Гатчинском районе. Окончание работ намечено на 30 ноября 2016 года. В обязанности исполнителя входит устройство земляного полотна, дорожной одежды, обустройство дороги, включая шумозащитные экраны и технические средства организации дорожного движения. Участок реконструкции пересекает 56 коммуникаций.
«Гатчинская дорога» начиналась у Царского Села. Достроена к концу 1770-х годов. На всем протяжении была шоссирована - засыпана мелким камнем, песком и утрамбована. Под дорогой проложили 5 труб, через крупные водоемы построили два моста. В 1780-х годах в старую магистраль влилась новая из села Павловского. Этот маршрут между Гатчиной и Павловском стал основным, а часть дороги стала называться Павловским шоссе. В конце 18 века на магистрали установили каменные верстовые столбы, из которых сохранились три. В войну дорога частично была реконструирована немцами. В 1968-70 гг. дорога от Красного Села до Вайялово перекрыта однослойным асфальтобетоном, от Романовки до Покровского реконструирована со спрямлением в плане и смягчением профиля.