ФАС не будет рассматривать жалобу МТС на монополию «Мегафона» в петербургском метро
Управление Федеральной антимонопольной службы по Петербургу приняло решение прекратить рассмотрение дела по жалобе МТС на "Мегафон" по факту неприсоединения к телеком-инфраструктуре петербургского метрополитена. ФАС прекратила рассмотрение дела, сообщает «Интрефакс», в связи с отсутствием предмета спора в части нарушения антимонопольного законодательства. Таким образом, "Мегафон" убедил службу в исполнении обязательств по договору, заключенному операторами в 2009 году, согласно которому в октябре 2015 года "Мегафон" завершит технические испытания мобильной сети в метро Петербурга
ФАС рекомендовала "Мегафону", метрополитену и "АТС Смольного" по завершению натурных испытаний вывесить на официальных сайтах порядок доступа к антенно-фидерной системе, а также направить в адрес комиссии УФАС акты приема-передачи инфраструктуры.
В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.