Смольный отказал Daimler в бесплатной площадке земли
Правительство Петербурга не поддержало предложение Daimler о передачи концерну площадки земли под строительство автозавода на бесплатной основе. Об этом пишет газета «КоммерсантЪ» со ссылкой на слова председателя Комитета по промышленной политике Максима Мейксина. По словам чиновника, город не может пойти условия, выдвигаемые инвестором, так как пойдя на уступки городская администрация не сможет за счет налоговых поступлений окупить вложения в подготовку участка
«Мы с большим уважением относимся к компании, мы заинтересованы в том, чтобы она появилась на территории Петербурга. Но не любой ценой. Инвестиции должны быть экономически целесообразны для города, когда мы понимаем, что вложенные средства мы получаем или прямыми налогами от инвестора, или косвенными налогами от созданных в отрасли рабочих мест. Предложенный вариант находится на грани того, насколько это возможно», - отметил глава Комитета.
Операторы сети городского общественного велопроката отмечают растущий спрос на свои услуги. На сегодняшний день совершенно более 140 тыс. поездок, что в пять раз превышает показатель сезона велопроката 2014 года.
Положительная тенденция коснулась, сообщают в КРТИ, и числа зарегистрированных пользователей – в системе зарегистрировано 24 000 новых пользователей, при этом среднее количество пользователей ежедневно увеличивается на 150 человек. Количество приобретенных пользователями тарифов составило 135 000 штук, что в пять раз больше, чем в прошлом сезоне. В текущем сезоне самые активные пользователи совершили более 540 поездок. Напомним, что на данный момент в различных районах Петербурга установлено 90 станций, на линии стоят 600 велосипедов.