Картой Сбербанка можно будет оплатить проезд в петербургских автобусах


25.08.2015 15:26

Сбербанк начал реализовывать в Петербурге пилотный проект по оплате картой в городских автобусах. Это первый проект такого рода в России. И, по словам председателя правления Северо-Западного банка ПАО «Сбербанк» Дмитрия Курдюкова, у проекта нет прецедентов в мире с точки зрения совмещения трех вариантов платежа банковской картой: с использованием магнитной полосы, чипа или же технологии PayPass.

На первом этапе проект запущен в автобусах маршрутов 39 и 39Э от станции метро «Московская» до аэропорта Пулково. Возможно, сообщил Дмитрий Курдюков, оплата проезда картами Сбербанка станет до конца года доступна в рамках пилотного проекта и на других маршрутах городских автобусов.

Кроме того, в рамках развития клиентских онлайн-сервисов Северо-Западный банк Сбербанка завершает сейчас подготовку к запуску проекта «Ладошки», который позволит детям оплачивать свои школьные завтраки и обеды в буквальном смысле ладошкой – через прикосновение к монитору платежного терминала. Проект планируется ввести более чем в 30 школах Петербурга. Он стартует уже 1 сентября в учебных заведениях двух районов города. «Система может эволюционно развиваться. Можно, например, контролировать физический доступ в школу»», - прокомментировал Дмитрий Курдюков, сообщив, что оценку новому сервису дадут не только взрослые: родители, педагоги, но и сами дети.


 

АВТОР: Татьяна Крамарева
ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.08.2015 14:06

Углубление дна Угольной гавани Большого порта оценивается в 29,7 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». На работы отведен один месяц. Прием заявок завершится 1 сентября, победителя назовут не позднее 21 сентября 2015 года.
Площадь акватории, где следует выполнить дноуглубление - 63 000 м2, преобладающие глубины – от 10 до 11 м, расчетная отметка по техзаданию - 11,5 м, объем выемки - 25 615 м3. На вооружение подрядчика придается многочерпаковый и одночерпаковый земснаряды и землесос объёмом трюма от 1 400 м3. Выбранный грунт отправят на разрешенный подводный отвал западнее Толбухина маяка. Земкараван обязан уступать дорогу судам, идущим в порт и из порта.

 

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо