Картой Сбербанка можно будет оплатить проезд в петербургских автобусах
Сбербанк начал реализовывать в Петербурге пилотный проект по оплате картой в городских автобусах. Это первый проект такого рода в России. И, по словам председателя правления Северо-Западного банка ПАО «Сбербанк» Дмитрия Курдюкова, у проекта нет прецедентов в мире с точки зрения совмещения трех вариантов платежа банковской картой: с использованием магнитной полосы, чипа или же технологии PayPass.
На первом этапе проект запущен в автобусах маршрутов 39 и 39Э от станции метро «Московская» до аэропорта Пулково. Возможно, сообщил Дмитрий Курдюков, оплата проезда картами Сбербанка станет до конца года доступна в рамках пилотного проекта и на других маршрутах городских автобусов.
Кроме того, в рамках развития клиентских онлайн-сервисов Северо-Западный банк Сбербанка завершает сейчас подготовку к запуску проекта «Ладошки», который позволит детям оплачивать свои школьные завтраки и обеды в буквальном смысле ладошкой – через прикосновение к монитору платежного терминала. Проект планируется ввести более чем в 30 школах Петербурга. Он стартует уже 1 сентября в учебных заведениях двух районов города. «Система может эволюционно развиваться. Можно, например, контролировать физический доступ в школу»», - прокомментировал Дмитрий Курдюков, сообщив, что оценку новому сервису дадут не только взрослые: родители, педагоги, но и сами дети.
На право достройки Комендантского проспекта претендует ООО «МК-20СХ». Компания стала автором единственной заявки на конкурс с ценовым предложением 238,7 млн рублей. Стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок, составляет 239,9 млн рублей. Заказчик - Комитет по строительству. Работы должны быть завершены не позднее 16 декабря 2016 года.
Подрядчику предстоит построить продолжение Комендантского проспекта от Шуваловского пр. до проезда К-1. Участок расположен в Приморском районе. Трасса проходит между кварталами 75А и 74В, с юга примыкая к проектируемому Шуваловскому пр., с севера – к проектируемому проезду К-1. Проектом предусмотрено строительство улицы в параметрах магистрали районного значения. Необходимо предусмотреть два центральных проезда шириной по 12,2 м. Вдоль кварталов 75А и 74В Каменки должны быть устроены карманы шириной 12,5 м. Протяженность проектируемого участка - 1 км, площадь проезжей части - 47 485 м2, тротуаров - 21 900 м2, газонов – 26 300 м2