ЮИТ будет сотрудничать со строительным холдингом Saint-Gobain
Концерн ЮИТ заключил договор о сотрудничестве в России со строительным холдингом Saint-Gobain. Данная европейская компания, сообщает пресс-служба ЮИТ, разрабатывает, производит и продаёт высококачественные материалы и решения для строительной отрасли. В рамках партнерства на возводимые ЮИТ объекты жилого и коммерческого назначения будут поставляться сухие смесей еще одной иностранной компании - WEBER-VETONIT.
Заключение соглашения также предполагает объединение научно-технического, интеллектуального и производственного потенциала для повышения качества строящихся объектов. Строительные решения Saint-Gobain позволят снизить нагрузку на окружающую среду, увеличить энергоэффективность и экологичность возводимых зданий, обеспечить высокий уровень комфортности объектов жилищного и коммерческого строительства.
Комментируя достигнутые договоренности, старший вице-президент концерна ЮИТ по закупкам Янне Ярвинен отметил: «Концерн ЮИТ на всех рынках своего присутствия стремится быть пионером в вопросах применения энергоэффективных материалов и технологий. Материалы и решения Saint-Gobain полностью отвечают нашим задачам – их использование позволит нам гарантировать клиентам неизменно высокое качество строительства и снижение расходов на эксплуатацию вследствие уменьшения теплопотерь зданий».
Правительство Петербурга пока не согласовало запуск ежечасного движения скоростных поездов "Сапсан" между Северной столицей и Москвой. Об этом сообщил журналистам вице-губернатор Петербурга Игорь Албин в ходе выездного заседания в Колпино.
По его словам, решение будет принято после того, как будет утверждено окончательно строительство в Колпинском районе путепровода. Предполагается, что в проекте может принять участие РЖД и финансовая группа ВТБ. Запуск строительства путепровода ожидается не раньше 2016 года.
Напомним, до конца текущего года железнодорожный монополист планировал запустить "Сапсаны" с интервалом движения почти каждый час. В случае ввода данного расписания, Колпино может быть "отрезано" от Петербурга, так как пробки из-за необходимости пропуска поездов неизбежно вырастут.