Во Всеволожском районе взяли под контроль строительную свалку
Ленинградская межрайонная природоохранная прокуратура взяла на контроль ситуацию с незаконным размещением строительных отходов вблизи п.Скотное Всеволожского района. Как отмечают представители ведомства с июня по настоящее время проведено 8 выездных проверок данной площадки.
В частности, в ночь с 18 на 19 августа 2015 года была пресечена незаконная выгрузка отходов 3 грузовиками. Водители автомашин были опрошены и доставлены в отдел полиции для установления личности и правомерности владения транспортом. В адрес директора ООО «ПКФ «Петро-Васт», владельца одной из машин, внесено представление об устранении нарушений.
По поручению Ленинградской межрайонной природоохранной прокуратуры сотрудниками лаборатории МЧС произведены замеры выбросов в атмосферу, превышения допустимых норм не установлено. Между тем, как отмечают в прокуратуре, выезды на свалку будут продолжены т дальше. Законность процессуального решения по материалу проверки, находящемуся в производстве ОЭБ и ПК Всеволожского района, будет проверена прокуратурой.
В Петербурге ищут подрядчика на строительство участка Невско-Василеостровской линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию «Новокрестовская». Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 30 млрд 237 млн рублей. Заявок ждут до 10 сентября, предквалификация назначена на 17 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Завершение строительства намечено на 28 февраля 2018 года.
Строительная длина участка - 5,8 км. В состав новой ветки входят станции «Новокрестовская» и «Улица Савушкина» с возможностью оборота и ночной стоянки шестивагонных составов. Станция «Новокрестовская» будет располагаться в западной части Крестовского острова, «Улица Савушкина» - южнее пересечения улиц Савушкина и Туристской. Обе станции - мелкого заложения, то есть расстояние от свода тоннелей до поверхности составляет 20 м (аналог габарита – станция «Автово»). Строительство будет вестись открытым способом. Пропускная способность новой ветки - 23 тыс. человек в час или 29 пар поездов в час.
Подземная трасса пройдет в тоннелях глубокого заложения по кварталу жилой застройки северо-западной части Васильевского острова, пересекая Морскую набережную с выходом в Финский залив к «Новокрестовской». В плане тоннель проходит между опор эстакады ЗСД и между свай опор проектируемой эстакады над железной дорогой Сестрорецкого направления.