Дноуглубление в Угольной гавани обойдется в 29 млн рублей
Углубление дна Угольной гавани Большого порта оценивается в 29,7 млн рублей. Это начальная стоимость запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». На работы отведен один месяц. Прием заявок завершится 1 сентября, победителя назовут не позднее 21 сентября 2015 года.
Площадь акватории, где следует выполнить дноуглубление - 63 000 м2, преобладающие глубины – от 10 до 11 м, расчетная отметка по техзаданию - 11,5 м, объем выемки - 25 615 м3. На вооружение подрядчика придается многочерпаковый и одночерпаковый земснаряды и землесос объёмом трюма от 1 400 м3. Выбранный грунт отправят на разрешенный подводный отвал западнее Толбухина маяка. Земкараван обязан уступать дорогу судам, идущим в порт и из порта.
Руководство автоконцерна просит губернатора Петербурга предоставить площадку с инженерными коммуникациями под строительство завода по производству легковых машин.
Концерн Daimler просит у Петербурга бесплатно дать площадку с инженерными коммуникациями для завода по производству легковых машин.
"Пришло письмо на имя губернатора, в котором говорится, что площадку с инженерной и другой инфраструктурой они хотели бы получить бесплатно", сообщает ТАСС со ссылкой на письмо руководства Daimler губернатору Петербурга Георгию Полтавченко. При этом в представительстве концерна агентству отказались комментировать эту информацию. В профильном комитете Смольного отметили, что подобное обращение направлено всем регионам.
В апреле министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщил, что автоконцерн Daimler может приступить к промышленной сборке автомобилей Mercedes в России по квоте ушедшего с рынка General Motors. При этом он уточнил, что переговоры должны вести сами компании.
В настоящее время Daimler рассматривает три региона РФ под размещение производства - Петербург, Казань и Свердловскую область. В частности, в Петербурге рассматриваются несколько площадок, в том числе Шушары.