В Сбербанке не прогнозируют роста проблемной задолженности по кредитам
В Северо-Западном банке Сбербанка не прогнозируют роста проблемной задолженности по кредитам. "Наши прогнозы относительно роста проблемной кредитной задолженности оказались завышены вдвое. Мы не отмечаем того роста проблемной задолженности, который ожидали еще полгода назад. В частности, доля проблемной задолженности по ипотечным кредитам составляет менее 1% на фоне сохраняющегося стабильного роста спроса на такие кредиты» - сообщил председатель правления Северо-Западного банка ПАО "Сбербанк" Дмитрий Курдюков.
За первое полугодие 2015 года Северо-Западный банк Сбербанка выдал в Санкт-Петербурге более12 тыс. ипотечных кредитов на сумму около 22 млрд рублей. Для сравнения: за аналогичный период 2014 года эти показатели составили 9 тыс. кредитов и 20 млрд рублей соответственно. При этом рост числа заявок на получение ипотеки за последние две недели превысил 15%. "Ипотека на протяжении последних лет остается основным драйвером нашего бизнеса", - отметил Дмитрий Курдюков. Он также сообщил, что в феврале-марте Сбербанк формировал порядка 90% ипотечного рынка. "Мы создали условия, комфортные доя наших клиентов. То, что произошло перераспределение заемщиков из других банков, - факт", - признал господин Курдюков.
Доля ипотечных кредитов в портфеле Северо-Западного банка Сбербанка на конец первого полугодия превышала 50%. Средняя сумма ипотечного кредита составила 1,725 млн рублей, средний срок кредитования - 12,5 года.
Строительство очередного участка дороги Нарьян-Мар-Усинск в Ненецком автономном округе оценивается в 1 млрд 671 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявок ждут до 9 сентября, итоги подведут 22 сентября 2015 года. Заказчик - КУ Ненецкого автономного округа "Дирекция транспорта и дорожного хозяйства НАО". Договор заключается до 30 октября 2017 года.
Предмет контракта расположен за Полярным кругом в Ненецком автономном округе на 4 участке строительства с 162 по 177 км трассы. Проходит по землям сельхозпредприятий «Путь Ильича» и «Колхоз «Ижемский». На участке находится 23 водопропускные трубы общей протяженностью свыше полукилометра, одно примыкание и мост через реку Харьяху длиной 99 м.
В обязательства подрядчика входит устройство металлических гофрированных труб, строительство проезжей части шириной 8 м с дорожной одеждой переходного типа, ремонт моста. Подходы к мосту, пересечению с нефтепроводом и примыканию следует выполнить из сборных железобетонных плит. Строительство моста начато в 2001 году по проекту ОАО "Проектный институт "Севдорпроект" организацией "Северная мостостроительная компания", приостановлено в 2003 году.
Автодорога общего пользования регионального значения Нарьян-Мар-Усинск – часть трассы Сыктывкар–Ухта–Печора–Усинск–Нарьян-Мар, связывающей два региона РФ – республику Коми и НАО. Участок, проходящий по территории Коми, известен, как Коми-трофи. Дорогу Нарьян-Мар–Усинск строят с 1991 года. Для НАО трасса имеет стратегическое значение, поскольку связывает регион с остальной Россией. В настоящее время – действующий зимник. Дорожное покрытие выполнено из щебеночно-гравийно-песчаных смесей.