В Кингисеппе «ЕвроХим» приступает к строительству аммиачного комплекса
В Кингисеппе Ленинградской области концерн «ЕвроХим» приступает к строительству аммиачного комплекса. 28 августа представители компании совместно с властями региона заложат капсулу, в ознаменование запуска проекта.
Предполагается, что объем инвестиций в новый проект компании составит около 1 млрд долларов. В рамках проекта предусмотрено строительство установки синтеза аммиака (NH3), склада жидкого аммиака, создание инфраструктуры и объектов логистики. В планах компании создать к 2018 году производство с мощностью 1 млн тонн в год товарного аммиака. В качестве сырья будет использован природный газ, извлекаемый из воздуха азот и вода. Проект реализуется в границах существующей промышленной зоны предприятия ООО «ПГ «Фосфорит» (также входит в состав «МХК «ЕвроХим») и в границах существующей санитарно-защитной зоны.
Отметим, что АО «Минерально-химическая компания «ЕвроХим» управляет активами EuroChem Group AG в Российской Федерации и странах СНГ. EuroChem Group AG — международная компания, один из крупнейших в мире производителей минеральных удобрений. Предприятия EuroChem Group AG производят азотные и фосфорные удобрения, а также продукцию органического синтеза и железорудный концентрат.
Арбитражный суд Москвы отказался отменить решение третейского суда Парижской арбитражной палаты, взыскавшего с властей Петербурга более €15 млн (1,2 млрд руб.) в пользу Невской концессионной компании. Данная организация, в рамках ГЧП, планировала построить Орловский тоннель под Невой. Как сообщает «Коммерсант», концессионер добивается компенсации убытков из-за расторжения контракта общей стоимостью более 80 млрд рублей.
Напомним, проект стартовал во время инвестиционного бума в Петербурге в 2007 году. Соглашение с НКК было подписано губернатором Петербурга Валентиной Матвиенко с бизнесменом Виталием Южилиным. В 2011 году компанией был куплен проходческий щит стоимостью более 1 млрд рублей.
Однако, сменивший же в сентябре 2011 года Валентину Матвиенко на посту градоначальника Георгий Полтавченко, счел проект слишком дорогим и остановил его. При этом администрация ссылалась на условие соглашения, позволявшее отказаться от его реализации, если стоимость тоннеля превысит 44,5 млрд руб. Тем же соглашением было предусмотрено, что все споры по нему разрешаются назначаемыми Парижской палатой арбитрами в Москве — причем принятое ими решение является окончательным.
В НКК отиечают, что полностью возместить убытки инвестору все равно не удалось бы из-за подорожавшей валюты: расчеты с городом предусмотрены в рублях.