СА СПК предупреждает об опасности появления «саморегулируемых пирамид»


30.04.2008 17:04

На пресс-конференции Саморегулируемой Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Санкт-Петербурга» (СА АСПК), учрежденной на базе Ассоциации «Строительно-промышленный комплекс Северо-Запада», был поднят вопрос о сомнительных некоммерческих объединениях, которые также претендуют на статус саморегулируемых организаций. Для вовлечения новых членов такие некоммерческие объединения, как сообщается в пресс-релизе Ассоциации, «широко используют методы, применявшиеся еще в эпоху МММ: если ты привел новых членов, получишь скидку по взносам в компенсационный фонд». Сомнительные некоммерческие организации, предупреждает СА АСПК, обещают также минимизировать вступительные взносы и иные затраты для членов СРО. «Правда, авторы этих заманчивых призывов не сообщают, куда денутся средства компенсационного фонда и деньги, собранные для коллективного страхования ответственности, если спустя полгода подобное партнерство просто испарится», предупреждает СА АСПК.

По сведениям СА АСПК, строительные компании города уже начали получать предложения от сомнительных некоммерческих партнерств. «В нашем городе были случаи обмана дольщиков. Если вовремя не отреагировать на создание МММ от саморегулирования, то возможно, скоро появятся и обманутые строители. Компании, позарившиеся на дешевый допуск на строительный рынок после прекращения действия государственных лицензий, в итоге могут лишиться не только права работать там, но и потерять денежные средства, перечисленные в компенсационные фонды и для коллективного страхования ответственности», - предупреждает СА АСПК.

В качестве примера сомнительной некоммерческой организации, претендующей на статус СРО, приводится пример Некоммерческое партнерство «Объединение профессиональных участников» (НКП ОПУ), приглашающего строительные компании присоединиться к учредительному договору некоммерческого партнерства.

Согласно письму, распространенному НКП «НКП ОПУ, в его состав вошла инициативная группа компаний – ЗАО «ВотерПрайс», ЗАО «ВотерПрайсИнвест», ООО «БЭСТ», ЗАО «Эталонтехсервис» и ООО «Петербургпроект». Сформированное НКП претендует на статус СРО, в связи с чем уже создала еще три организации в форме некоммерческих партнерств - НКП «Главное объединение инженеров-изыскателей», НКП «Главное объединение проектировщиков» и НКП «Главное объединение строителей».

Фактически закон «О саморегулируемых организациях» не ограничивает количество СРО, которые могут быть созданы в субъектах РФ. Закон «О саморегулируемых организациях в строительной сфере» до настоящего времени Госдумой не принят, что затрудняет принятие аналогичного закона Санкт-Петербурга. Соответственно, юридических препятствий для инициатив по созданию множества НКП с претензиями на статус СРО не существует.




24.04.2008 17:28

В Хельсинки (Финляндия) прошло российско-финляндское рабочее совещание, на котором обсуждались вопросы приграничного сотрудничества, в частности, развития международных автомобильных пунктов пропуска, подъездов к ним, дорожного сообщения между Россией и Финляндией, двусторонних проектов. Так, по результатам встречи министр строительства республики Карелия Валерий Момотов и первый заместитель директора Дорожного округа Саво-Карьяла Дорожной администрации Финляндии Тимо Хулкко подписали Программу совместной работы на 2008 г., сообщает пресс-служба правительства Карелии.

В соответствии с этим документом в течение 2008 г. продолжится обмен опытом по дальнейшему обеспечению безопасности дорожного движения, содержанию и ремонту гравийных дорог с обеспыливанием, содержанию автодорог в зимний период времени в снежном накате. В одном из районов республики планируется выполнение экспериментальных работ по устройству покрытия с применением мягкого асфальтобетона на дорогах с низкой интенсивностью движения.

Кроме того, предусматриваются мероприятия по развитию автомобильного транспортного коридора Оулу – Карелия – Архангельск в части создания рабочей группы для разработки и подачи заявки на финансирование по международному проекту North Way (II этап – установка информационных знаков). Будут проводиться совместные исследования, связанные с развитием дорожного сообщения в районе пограничных пунктов пропуска Париккала – Сювяоро и Вяртсиля – Ниирала для повышения качества транспортных услуг.