В центре Петербурга дорожные переходы неудобны для инвалидов
Прокуратура Петербурга провела проверку соблюдения законодательства в сфере безопасности дорожного движения и социальных прав инвалидов. Специалисты ведомства пришли к выводу, что дорожные переходы неудобны для инвалидов.
Установлено, что светофоры, расположенные в многолюдных местах с активным движением по адресам: на пересечении ул. Маяковского у дома 21 и ул. Некрасова у дома 15; Литовский проезд у дома №39; на пересечении Лиговского пр. д. 44 и Кузнечного переулка у д. 19-21; ул. Восстания у дома 35 и ул. Жуковского; ул. Маяковского у д. 9/16 и ул. Жуковского у д.27; Лиговский пр. у д.27/7; Лиговский пр. у дома 69; пересечение 2-ой Советской улицы у дома 1 и Греческого проспекта у дома 2; пересечение Литовского проспекта у дома 10 и 2-ой Советской улицы у дома 1, не оснащены средствами, обеспечивающими дублирование звуковыми, визуальными сигналами световых сигналов светофора и тактильными средствами информации.
В связи с выявленными нарушениями законодательства об автомобильных дорогах и социальной защите инвалидов прокуратурой района в Невский районный суд направлены исковые заявления к СПб ГКУ «Дирекция организации дорожного движения Санкт-Петербурга», в рамках которых требуется устранить нарушения.
Клуб инвесторов Москвы предложил отказаться от понятия «апартаменты» и ввести новые классы жилья.
Как сообщил глава Москомстройинвеста Константин Тимофеев, Жилье предлагают поделить на классы «комфорт», «эконом» и «эконом-минус».
Градация будет зависеть от строительных нормативов. В качестве примера приводятся нормы инсоляции и доступности социальных объектов, пишет РИА «Новости». Так, солнце помещениях класса «эконом-минус» будет освещать квартиру 1,5 часа в сутки, и детский сад будет находиться от дома не в 500 метрах, а в трех остановках на общественном транспорте.
По словам Тимофеева, предлагаемые нововведения связаны с желанием инвесторов вместо апартаментов и офисов строить жилье. По данным Москомстройинвеста, в 2015 года за счет инвесторов введено 4,2 миллиона квадратных метров, из которых 2,4 миллиона — жилье. С ноября 2015 года власти Москвы разрешили за дополнительную плату изменять целевое назначение проектов площадью более 200 тысяч квадратных метров. Для объекта площадью в 100 тысяч квадратных метров доплата составляет 1 миллиард рублей.