В центре Петербурга дорожные переходы неудобны для инвалидов


25.08.2015 11:30

Прокуратура Петербурга провела проверку соблюдения законодательства в сфере безопасности дорожного движения и социальных прав инвалидов. Специалисты ведомства  пришли к выводу, что дорожные переходы неудобны для инвалидов.

Установлено, что светофоры, расположенные в многолюдных местах с активным движением по адресам: на пересечении ул. Маяковского у дома 21 и ул. Некрасова у дома 15; Литовский проезд у дома №39; на пересечении Лиговского пр. д. 44 и Кузнечного переулка у д. 19-21; ул. Восстания у дома 35 и ул. Жуковского; ул. Маяковского у д. 9/16 и ул. Жуковского у д.27; Лиговский пр. у д.27/7; Лиговский пр. у дома 69; пересечение 2-ой Советской улицы у дома 1 и Греческого проспекта у дома 2; пересечение Литовского проспекта у дома 10 и 2-ой Советской улицы у дома 1, не оснащены средствами, обеспечивающими дублирование звуковыми, визуальными сигналами световых сигналов светофора и тактильными средствами информации.

В связи с выявленными нарушениями законодательства об автомобильных дорогах и социальной защите инвалидов прокуратурой района в Невский районный суд направлены исковые заявления к СПб ГКУ «Дирекция организации дорожного движения Санкт-Петербурга», в рамках которых требуется устранить нарушения.


 


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.08.2015 16:47

ГУП «Ленводхоз» завершил второй этап очистки Мойки. Об этом сообщает Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности. В его рамках счет средств федерального бюджета были проведены работы на участке от Почтамтского до Красного моста. Из воды вытащили более 1 тысячи обломков железобетонных конструкций, рельс, труб и прочих предметов, 67 бревен, более 14 тысяч кубометров донных отложений, 35 кубометров мусора. Исполнение договора предприятием было завершено ранее запланированного срока на 3 месяца. Третий этап расчистки реки Мойка запланирован на 2016 год.

Отмечается, что с целью снижения отрицательного воздействия на окружающую среду принята максимально чистая экологически технологическая схема производства работ. В частности на акватории свободной от коммуникаций очистка дна производится с воды землечерпательной техникой с погрузкой разработанных донных отложений в шаланды.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо