В центре Петербурга дорожные переходы неудобны для инвалидов
Прокуратура Петербурга провела проверку соблюдения законодательства в сфере безопасности дорожного движения и социальных прав инвалидов. Специалисты ведомства пришли к выводу, что дорожные переходы неудобны для инвалидов.
Установлено, что светофоры, расположенные в многолюдных местах с активным движением по адресам: на пересечении ул. Маяковского у дома 21 и ул. Некрасова у дома 15; Литовский проезд у дома №39; на пересечении Лиговского пр. д. 44 и Кузнечного переулка у д. 19-21; ул. Восстания у дома 35 и ул. Жуковского; ул. Маяковского у д. 9/16 и ул. Жуковского у д.27; Лиговский пр. у д.27/7; Лиговский пр. у дома 69; пересечение 2-ой Советской улицы у дома 1 и Греческого проспекта у дома 2; пересечение Литовского проспекта у дома 10 и 2-ой Советской улицы у дома 1, не оснащены средствами, обеспечивающими дублирование звуковыми, визуальными сигналами световых сигналов светофора и тактильными средствами информации.
В связи с выявленными нарушениями законодательства об автомобильных дорогах и социальной защите инвалидов прокуратурой района в Невский районный суд направлены исковые заявления к СПб ГКУ «Дирекция организации дорожного движения Санкт-Петербурга», в рамках которых требуется устранить нарушения.
В Смольном меняют условия размещения нестационарных торговых объектов. Теперь схему размещения будут пересматривать регулярно, что должно ускорить процесс согласований.
Кроме того, в Смольном определили параметры объектов, которые не подлежат включению в схему. Если ранее главным критерием было расстояние от торгового павильона до ближайшей станции метро — не ближе 50 метров, за исключением торговли цветами и газетами, то теперь площадь павильонов для торговли мелкой розницей не должна быть больше 150 м2., пишет dp.ru. Установлен предельный размер земельного участка, на котором может стоять павильон — до 500 м2. Требования к общепиту менее жесткие — постройки до 400 м2 и участок до 1 тыс. м2.
Примечательно, что новые требования не будут распространяться на объекты, которые были построены до сентября 2012 года и уже включены в схему. Им разрешат доработать до конца 2019 года и сносить их не будут.