В Петербурге могут построить завод по производству электромобилей
В Комитете по инвестициям Санкт-Петербурга создана рабочая группа по реализации инвестиционного проекта строительства завода по производству электромобилей. Как сообщает пресс-служба ведомства, в ее состав вошли представители профильных комитетов Администрации Санкт-Петербурга, а также ГУП «Горэлектротранс», ОАО «Ленэнерго», ОАО «Россети» и ОАО «Аккумуляторная компания «Ригель». Руководитель группы – председатель Комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Данный инвестиционный проект предусматривает проектирование и строительство первого в России завода, специализирующегося на производстве электромобилей на литий-ионных аккумуляторных батареях. На начальном этапе завод будет выпускать тысячу автомобилей в год. Типы выпускаемых электромобилей будут варьироваться в соответствии с потребностями заказчика. Оператором проекта выступит ОАО «Аккумуляторная компания «Ригель».
«В настоящее время разрабатывается технико-экономическое обоснование проекта. По предварительным расчетам объем необходимых инвестиций в завод составляет 50 миллионов долларов. Ориентировочный срок окупаемости — 10 лет. Для строительства завода рассматривается несколько площадок», - отметила Ирина Бабюк.
С 1 января 2016 года районным администрациям планируется передать функции по сносу некапитальных сооружений площадью до 30 кв. м, владельцы которых не имеют договоров аренды с городом. Об этом сообщила председатель Комитета имущественных отношений Юлия Лудинова.
Остальные нелегальные ларьки и павильоны по-прежнему будет демонтировать ГБУ ЦПЭИГИ. По словам главы Юлии Лудиновой, уже подготовлен проект соответствующего постановления Смольного. Предполагается, что эта реформа ускорит очистку улиц от незаконных торговых объектов, ибо районные чиновники ближе к «земле» и могут быстрее реагировать на появление новых киосков, пишет «Коммерсант».
Отдать часть полномочий ЦПЭИГИ районным чиновникам еще в феврале предлагал председатель Комитета по развитию предпринимательства и потребительского рынка Эльгиз Качаев, недовольный тем, что сноса нелегальных сооружений приходится ждать слишком долго, а после демонтажа на их месте зачастую вскоре появляются новые.